日本撞机事件机场通话记录公布

原标题：通话记录公布，撞机发生前机场空管未允许日本海上保安厅飞机进入跑道

通话记录公布，撞机发生前机场空管未允许日本海上保安厅飞机进入跑道

据央视新闻消息，当地时间1月3日，日本国土交通省公布了东京羽田机场飞机相撞事故发生前，机场空管部门与日航客机及海上保安厅飞机的通话记录。

▲事故现场

记录显示，空管部门当时已向日航客机发出了降落许可。另一方面，在当地时间2日17时45分，空管部门对海上保安厅飞机称，“请在地面上滑行至跑道等待位置”，尚未允许海上保安厅飞机进入跑道。

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此前报道

与客机相撞日本海上保安厅飞机机长：事发前已获得起飞许可

当地时间1月3日，针对日本东京羽田机场飞机相撞事故，海上保安厅飞机的机长在接受问询时表示“获得了管制员的起飞许可”。该名机长因受到严重烧伤正在接受治疗，但仍然有意识。

此前，机场管制员称在事故发生前曾给予海上保安厅飞机“滑行至跑道前”的指示，但并未给出进入跑道的许可。各方陈述存在差异。

据悉，日本安全运输委员会已经收集了海上保安厅飞机的飞行数据记录器和语音记录器，正在调查飞行员与管制员之间的交流等情况。

日本东京羽田机场飞机相撞事故中海上保安厅飞机记录仪已被找到

据共同社消息，当地时间3日，日本安全运输委员会从东京羽田机场发生事故的海上保安厅飞机上找到飞行记录仪，并将进行解析。安全运输委员会航空事故调查官藤原琢也当天中午表示，在海上保卫厅飞机中发现的是记录操纵席声音等的“语音记录仪”和记录飞行状况等的“飞行记录仪”。目前尚未找到日本航空公司飞机的相应记录仪。

日本将就羽田机场两机相撞事故展开正式调查

据日本媒体报道，日本运输安全委员会将于1月3日正式就东京羽田机场两机相撞事故展开调查。

报道说，日本运输安全委员会将派出6名航空事故调查员展开事故调查，飞机制造商空客公司也表示将派专家组从技术角度协助日本方面调查。

另据日本广播协会3日消息，经国土交通省确认，2日事故发生前，羽田机场空中交通管制员对日本航空公司客机发出的是“可以进入跑道”许可，而向海上保安厅飞机下达指令为“滑行至跑道前”。

2日傍晚，从札幌新千岁机场起飞的日航516航班客机在羽田机场降落时，在跑道上与海上保安厅飞机发生碰撞并起火。事故发生后，客机上所有人员被安全转移，海上保安厅机上人员5人死亡、1人重伤。东京消防厅称，客机大火在事故发生8个多小时后被扑灭。

事故导致羽田机场2日一度关闭所有跑道，原计划当天在该机场起降的226个航班被取消，4万多人出行受到影响。目前，羽田机场已恢复开放3条跑道，但3日仍有约100个进出该机场的航班将被迫停飞。

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